法国公开“万吨大驱”，预示其海上作战新格局

中国青年报客户端讯 （中青报·中青网记者 张昊天）本周，在巴黎举行的2026年欧洲海军展期间，法国造船企业“海军集团”公开了一款代号SCX26的未来战舰，其科幻的造型引起业内外人士关注。根据“海军集团”的描述，SCX26是测试未来海战理念的概念平台，而非即将开始建造的设计方案。尽管如此，外界认为，它的亮相仍然可以为法国海军下一代主力舰艇的样貌提供参照。 官方资料显示，SCX26长约170米，标准排水量8000吨左右，满载排水量达1.2万吨。作为对比，法国海军现役的“防御与干预”（FDI）护卫舰长120米，标准排水量4500吨。更大的舰体意味着更高的载油量和更强的动力——SCX26的最大航速为每小时30海里，最大续航力8000海里。 这艘概念舰艇的最大革新在于外观。现场展示的模型具有长且低矮的船体，表面光滑、突出物极少，表明设计者重视降低雷达信号特征。该舰更突出的视觉要素是两座间距较大的塔状上层建筑。据“海军集团”介绍，前方的“塔”中安装有新一代电子扫描阵列雷达，后方的“塔”顶部有多功能桅杆；这种将主要传感器分开布置的方式有助于增强舰艇生存能力。同时，为应对卫星侦察，舰体上部表面特别强化了隐身能力。 法国“海洋与海事”网站、美国“战区”网站、英国“海军新闻”网站等专业媒体分析说，双塔式上层建筑此前多被应用于航母等大型舰艇，在万吨以下舰艇中相当罕见。SCX26采用这种布局，首先是为了搭载更多、更复杂的传感器，以便抵御越来越普及的高超音速武器。另一方面，两座“塔”之间的开放区域具有高度灵活性，能搭载多种载荷，包括无人作战载具。如果选择在这个位置安装导弹垂直发射系统，全舰最多可以携带96枚标准尺寸的防空和对地攻击弹药；未来随着弹药小型化，载弹量有望进一步扩充至3位数。 面向21世纪中叶的水面舰艇仍然需要大量导弹以执行中远程打击任务。同时，它们也会为各类新概念武器预留空间。SCX26遵循了这种思路。除了一门57毫米常规火炮，该舰还有一门被描述为“大口径电磁武器”的主炮，平时收纳在炮塔罩内，作战状态下能够高速连射，从而节省价格昂贵的导弹。前部上层建筑高处还有一部100千瓦级激光发射装置，主要用于对抗无人机、快艇等低价值目标。 这艘概念战舰的航空设施仍然位于船尾。它不是普通的直升机起降平台，而是通过一部大型升降机连通外部甲板和舰体内部空间，形成所谓“多功能任务舱”。“海军集团”称，这个任务舱不仅能容纳直升机，还可搭载其他航空、水面和水下航行器，甚至可以适配一个小型无人机工厂，利用3D打印技术实时生产武器零部件。换句话说，未来的水面舰艇将成为各类无人作战平台的母舰，甚至扮演海上作战的指挥和通联枢纽，协调载人舰艇、无人载具和其他友军单位，胜任从情报搜集到远程打击的多重任务。 得益于自动化水平提升，SCX26仅需150名船员，另外预留100人的居住空间。外界认为，从强化隐身性能、配备分布式传感器，到灵活的舰内布局和对无人系统的全方位支持，都反映了舰艇制造领域头部企业对舰艇演进方向的思考，凸显了海上作战模式的迅速变化。这些特征是否会在法国的下一代战舰上体现出来，值得持续观察。 用更宏观的视角看，SCX26“未来战舰”是法国国防现代化蓝图的一角。据美国“突破防务”网站报道，法国国防部长卡特琳·沃特兰在本届欧洲海军展期间发表讲话称，法国将确保自身在全球舞台上的独立决策和行动能力，为此计划向包括无人平台和新型弹药在内的海军项目投入巨资。她重申了法国总统马克龙今年早些时候的表态：为维护战略自主和国家主权，海上力量必须发挥重要作用。 2027财年，法国军费预算将达到634亿欧元，比2026年增加65亿欧元。相关方案已于上个月提交议会审查。沃特兰还在讲话中提到，法国希望优先采购欧洲本地研发、制造的武器系统，并加强跨国协同。她举例说，法国已向希腊出售3艘FDI护卫舰，与瑞典在导弹、航空与海上作战领域合作，并联合荷兰和比利时建造新型反水雷舰艇。 特别